ICR Sprint P50 – poliester kit z ojačitvijo iz steklenih vlaken
ICR Sprint P50 je visoko kakovostna poliester kit/polnila (fiberglass-putty), ojačana s steklenimi vlakni — namenjena za popravilo lukenj, globljih poškodb, udarcev in večjih nepravilnosti na kovinskih pločevinah, ploščah iz steklenih vlaken (fiberglass) ali drugih materialih.
✅ Zakaj izbrati ICR Sprint P50?
-
Visoka mehanska trdnost in odpornost: Zaradi steklenih vlaken ima P50 odlično odpornost in trdnost, zato je primeren tudi za zahtevne popravke, kjer en običajen kit ne zadošča.
-
Popolna rešitev za luknje in večje nepravilnosti: Uporablja se za popravila, kjer obstajajo luknje ali poškodbe — recimo po koroziji, udarcih, ali v primerih, ko je treba površino globinsko obnoviti.
-
Enostavna obdelava: Kit se zmeša s 1–3 % trdilne paste (C10 katalizator) in je po strditvi lahko brušen, kar omogoča gladko površino pripravljeno na nanos laka.
-
Univerzalnost materialov: Primeren je za uporabo na jeklu, kovinskih pločevinah, steklenih vlaknih, pa tudi na že lakiranih površinah (ob ustrezni pripravi) — kar ga naredi ustreznega za avtomobilske, industrijske ali restavratorske projekte.
Tehnični podatki in navodila za uporabo
-
Vrsta: poliester kit (fiberglass putty) z ojačitvijo iz steklenih vlaken.
-
Gosta masa: približno 1,67 kg/l.
-
Barva / izgled po nanosu: siva
-
Mešalno razmerje: z 1–3 % C10 trdilne paste (po mase).
-
Podlage: čisto jeklo, kovinske pločevine, stekleno-vlakneni paneli (fiberglass), stare barve ali laki (če je površina ustrezno pripravljena).
-
Uporaba: idealen za popravilo lukenj, globokih poškodb, udarcev, korozije, in za izravnavo večjih nepravilnosti pred nanosom podlage ali končnega laka.
Za koga je ICR Sprint P50 primeren?
ICR Sprint P50 je odlična izbira za:
-
profesionalne avtoličarske in karoserijske delavnice,
-
popravila in restavriranje avtomobilov, čolnov ali drugih vozil s fiberglass komponentami,
-
projekte z luknjami, udarci ali korozijo, kjer je potrebna močna in stabilna popravila,
-
vsakogar, ki želi doseči trdno in dolgo obstojno podlago pred nanosom laka ali zaključnega sloja.




